【導(dǎo)讀】SI問(wèn)題最常見(jiàn)的是反射，我們知道PCB傳輸線有“特征阻抗”屬性，當(dāng)互連鏈路中不同部分的“特征阻抗”不匹配時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)反射現(xiàn)象。
1、SI問(wèn)題的成因
SI問(wèn)題最常見(jiàn)的是反射，我們知道PCB傳輸線有“特征阻抗”屬性，當(dāng)互連鏈路中不同部分的“特征阻抗”不匹配時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)反射現(xiàn)象。
SI反射問(wèn)題在信號(hào)波形上的表征就是：上沖/下沖/振鈴等。
下圖所示是整理的一個(gè)典型的高速信號(hào)互連鏈路，信號(hào)傳輸路徑包括：
發(fā)送端芯片（封裝與PCB過(guò)孔）
子卡PCB走線
子卡連接器
背板PCB走線
對(duì)側(cè)子卡連接器
對(duì)側(cè)子卡PCB走線
AC耦合電容⑧接收端芯片（封裝與PCB過(guò)孔）
圖1 典型高速信號(hào)互連鏈路
可以看出，實(shí)際電子產(chǎn)品的高速信號(hào)互連鏈路是比較復(fù)雜的，而且通常在不同部件連接點(diǎn)處是會(huì)產(chǎn)生阻抗失配的問(wèn)題，從而造成信號(hào)的發(fā)射。
高速互連鏈路常見(jiàn)的阻抗不連續(xù)點(diǎn)：
芯片封裝：
通常芯片封裝基板內(nèi)的PCB走線線寬會(huì)比普通PCB板細(xì)很多，阻抗控制不容易;
PCB過(guò)孔：
PCB過(guò)孔通常為容性效應(yīng)，特征阻抗偏低，PCB設(shè)計(jì)最應(yīng)該關(guān)注與優(yōu)化;
連接器：
連接器內(nèi)銅互連鏈路的設(shè)計(jì)要同時(shí)受到機(jī)械可靠性與電氣性能的雙重影響，在兩者之間尋求平衡。
PCB走線反而一般情況下阻抗控制比其他互連部件更容易，重點(diǎn)關(guān)注層疊設(shè)計(jì)、板材選擇，但通常PCB加工板廠的阻抗控制公差為10%，要達(dá)到5~8%的阻抗公差控制往往需要花費(fèi)更高的加工成本。
2、 傳輸線反射基礎(chǔ)理論
當(dāng)驅(qū)動(dòng)器加信號(hào)到傳輸線時(shí)，信號(hào)的幅度依賴(lài)于驅(qū)動(dòng)器的電壓與電阻和傳輸線阻抗。驅(qū)動(dòng)器上的初始電壓通過(guò)自身電阻和傳輸線阻抗的分壓來(lái)控制。
下圖描繪了加在長(zhǎng)的傳輸線上的初始波形，初始的電壓Vi傳送到傳輸線上直到到達(dá)末端，Vi的幅度通過(guò)驅(qū)動(dòng)器電阻和傳輸線阻抗的分壓來(lái)決定：
圖2 信號(hào)波形在長(zhǎng)傳輸線的傳播
如果傳輸線的末端端接一個(gè)阻抗，而且這個(gè)阻抗與線的阻抗精確的匹配，那么幅度為Vi的信號(hào)將被端接到地，電壓Vi將仍保持在線上直到信號(hào)源轉(zhuǎn)換。在這種情況下Vi是dc穩(wěn)態(tài)值。
否則，如果傳輸線的末端的阻抗不是線的特征阻抗，信號(hào)的一部分端接到地，信號(hào)的其余部分將被反射到傳輸線回到源。反射回的信號(hào)的量通過(guò)反射系數(shù)決定，反射系數(shù)由確定的點(diǎn)的反射電壓和輸入電壓的比決定。
這個(gè)點(diǎn)定義為傳輸線上阻抗不連續(xù)。阻抗不連續(xù)可以是不同特征阻抗的傳輸線的一部分，也可以是端接電阻或者是到芯片緩沖器上的輸入阻抗。
其中Z0為傳輸線標(biāo)準(zhǔn)阻抗，Zt為傳輸線上某個(gè)不連續(xù)點(diǎn)的阻抗。
等式假設(shè)信號(hào)在特征阻抗為Z0的傳輸線上傳送遇到了不連續(xù)的阻抗Zt。注意如果Z0=Zt，反射系數(shù)為0，意味著沒(méi)有反射。Z0= Zt這種情況就稱(chēng)為匹配的端接。
如下圖所示當(dāng)輸入波形遇到端接Zt，信號(hào)的一部分Viρ被反射回源端并且加在輸入波形上，整個(gè)輸入信號(hào)波形幅度為Viρ+Vi。
反射的部分可能從源產(chǎn)生另一個(gè)反射，反射和逆反射一直持續(xù)直到傳輸線穩(wěn)定。
圖3 阻抗不匹配情況下的信號(hào)反射
當(dāng)傳輸線完全匹配、短路、開(kāi)路時(shí)的反射系數(shù)如下圖所示：
圖4 （a）端接（b）短路（c）開(kāi)路 三種情況下的反射系數(shù)
在實(shí)際應(yīng)用的互連鏈路中，理想的傳輸線是不存在的，也不可能存在完全匹配，因此信號(hào)的反射是必然存在的。
設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于如何把互連鏈路中的各個(gè)部件阻抗差距盡量縮小，從而減小反射信號(hào)幅度、避免多級(jí)反射對(duì)信號(hào)質(zhì)量造成致命影響。
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